Az idei május 1-én második alkalommal került megrendezésre a Szlovák-Magyar közös vasúti járműparádé Szécsényben. Köszönhető annak, hogy már 2008 óta leomlottak a határok Szlovákia és Magyarország között a Schengeni övezethez való csatlakozás miatt, ezért a két ország közötti utas áramlás vasúton is szabaddá vált. Így a személyszállításra nem használt Ipolytarnóc-Losonc (Lucenec) és Nógrádszakál-Nagykürtös (Vel'ky Krtís) vasútvonalon lehetőség nyílt a különvonatok szervezésére, melynél a határok nem jelentenek már problémát. A mai alkalomból a MÁV-START Budapestről 2 egység Siemens Desiro típusú motorvonattal mutatkozott be, mely Váctól menetrendszerinti vonatban érkezett Balassagyarmaton keresztül Szécsénybe, ahol az egyik egység a parádén való részvétel miatt hátramaradt, míg a másik egység ez alkalommal nem csak Ipolytarnócig, hanem Losoncon (Lucenec) át Fülekig (Fil'akovo) közlekedett, majd vissza. Eközben a MÁV-Trakció két mozdonnyal is bemutatkozott a rendezvényen egy M41 2110-es csörgő, és egy M47 2032-es dácsia felvonultatásával, és a rendezvényre vontatva még egy START-os Bzmot 297 pályaszámú motorkocsit. Szlovákiából pedig igazi múltidézésként két M131-es típusú hurvinyek becenevű motorkocsi érkezett egy-egy mellékkocsival, mely közül az egyik közvetlenül Losoncról, míg a másik jármű nagykürtösi betéréssel hozta a rendezvényre a vendégeket. Valamint a szlovákiai Révkomáromból (Komárno) egy személykocsi érkezett, melyben TT méretű modellvasút volt kiállítva. Így ezen a napon bőven volt mit fotózni, nem csak Szécsényben, hanem az érintett Magyar és Szlovák vasútvonalakon.